【低空经济】张家港开展低空经济无人机物流配送

发表时间：2024-05-13 10:33
    2024年4月18日，苏州发布了《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024～2026年）》，其中第八条：构建低空智慧物流体系。大力拓展城市低空配送场景，与重点物流企业合作，开展低空物流配送试点和商贸气象保障服务，建设多层次低空物流枢纽体系。
    4月21日作为苏州物流体系的牵头人和物流配送的运营人，苏州市邮政管理局赴深圳考察“低空经济+快递”。该考察组由苏州市邮政管理局党组成员、副局长洪晔带队，苏州市邮政管理局市场监管处、部分县级机构、交投物产公司等负责人一起参加考察。
    顺丰旗下丰翼无人机运营基地
    苏州邮政局考察组在顺丰集团旗下丰翼无人机运营基地，现场体验了无人机配送服务，基地负责人介绍了低空寄递物流网络构建、运营模式、寄递产品开发等情况，双方就快递业低空经济未来发展趋势、应用场景拓展等进行了深入交流。
    随后苏州邮政局考察组还与深圳市邮政管理局开展了交流座谈，详细了解深圳市低空经济发展现状、规划以及相关配套政策，并就快递业深度参与低空经济发展、政企联动等方面进行探讨。
    令人惊奇的是，2024年4月24日苏州市邮政局下属张家港邮政就启动了低空物流无人机配送试飞：
    张家港邮政低空物流配送试飞
    4月24日上午10点38分，承载量30公斤的无人机载着双山岛岛民的邮快件和报纸，经过检验货物、分拣运送货物、称重记录、货物装机等流程后，从张家港市邮政分公司金港支局出发，按照经审批的飞行航线，跨越长江上空，运送至双山岛接收点。（备注：未来需要开发适用于无人机物流配送的智能物流分拣设备，期待中邮科技尽快与无人机物流配送企业合作）
    无人机全程智能飞行自主起降，历时3分钟，比原轮渡上岛运送时间缩短了20分钟、降低成本达20%，实现了邮件提速上岛、绿色上岛，“快递上岛”的运输方式由水陆运输突破至低空运输，也标志着张家港邮政“金港—双山岛”无人机邮路进入试运行阶段。（备注，上述无人机缺乏物流无人机接驳柜，建议尽快与顺丰、迅蚁等合作）
    待正式运营后，张家港市邮政分公司将进一步加密无人机投递频次、拓宽无人机投递覆盖范围，根据每日进岛快递量，至少安排2个频次的无人机航线投递任务。同时新增“张家港邮政处理中心—双山岛”“区域处理中心—张家港城区”等航线，探索无人机长距离飞行任务，为港城定位为低空经济综合应用区、拓展低空飞行在港口+物流服务应用场景提供实验基础。除对邮快件、报纸进行无人机投递外，市邮政分公司拟开通金港“邮局优选”超市商品及餐饮外卖无人机配送上岛的新服务，实现“岛上点外卖”，进一步向岛上居民提供便利。张家港邮政管理局表示，将指导邮政快递企业不断探索无人机在快递物流领域的应用场景，拓展同城及时送、江上船舶补给等服务，为张家港市民带来“低空+”消费新体验，更好满足人民群众美好用邮需要。（备注：无人机物流多场景、多区域综合应用需要尽快向美团、顺丰他们学习或者引进领先的无人机物流运行和空中交通管理经验）
    越来越多的迹象表明，最近各省市邮政局已经逐渐扛起了低空经济物流配送的大旗（参考文章”中国邮政须撑起低空经济应用场景构建和基础设施建设的大旗！“）。但是与顺丰（丰翼）、美团等稍有不同，中国邮政局首先担起了农村、市郊等普适物流配送，也有理由相信，未来邮政会更多参与到低空经济的基础设施建设（空管、服务、运营、共享机场/起降点等）当中！。
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